Infraestructures i serveis
Imprimeix

Recta final de les obres de la nova estació d'autobusos al davant de Renfe de Girona

El trasllat a les noves instal·lacions provisionals es farà en les pròximes setmanes per no entorpir les feines del TAV

Una vista general de la nova estació d'autobusos. Foto: EUDALD PICAS.

Les obres de l'estació provisional d'autobusos de Girona que s'està executant a corre-cuita al davant de Renfe entren a la recta final. El trasllat dels autobusos i tota la infraestructura a les noves instal·lacions es podria fer en les properes setmanes, ja que ahir ja s'estava asfaltant tota la nova terminal, s'han instal·lat la majoria de fanals nous, s'han fet les andanes i s'ha col·locat l'estructura de la marquesina. La previsió era que el trasllat es fes al mes de març, però la data es pot endarrerir i s'efectuarà el canvi durant el mes d'abril. La nova estació és provisional mentre no estigui feta la subterrània i obliga a traslladar l'actual, que és en un espai on s'han d'efectuar les obres per fer la nova estació intermodal del TAV, del tren convencional i aparcaments.

L'estació provisional d'autobusos a la plaça d'Espanya pren forma i ja es poden veure tots els elements que caracteritzaran aquesta nova infraestructura, que es preveu que entri en servei en les properes setmanes. Ahir les empreses adjudicatàries s'encarregaven de fer l'asfaltatge definitiu de bona part de la nova estació.

Les andanes que conformaran la nova infraestructura ja estan fetes i només falta instal·lar la coberta de la marquesina, un cop s'ha col·locat tota l'estructura. L'obra està molt avançada, com ho demostra el fet que s'ha instal·lat el nou enllumenat al voltant de l'estació provisional, que podria està situada en aquest emplaçament de la plaça d'Espanya durant uns cinc anys. Cal tenir en compte que l'estació estarà en aquest emplaçament fins que s'hagi acabat l'estació intermodal, on hi haurà l'estació del TAV, la del tren convencional, aparcaments subterranis i l'estació d'autobusos.

Trasllat a l'abril

Tenint en compte que encara falten alguns detalls per acabar tota l'estació, es calcula que dins la primera quinzena d'abril es podrà fer efectiu el canvi de la nova estació, que només passarà d'un costat a l'altre de l'estació de Renfe, evitant excessives complicacions als usuaris.

Aquesta setmana també es preveu asfaltar el carrer Ferran Soldevila, on precisament Adif alerta que aquesta setmana quedaran inutilitzats alguns guals durant unes hores com a conseqüència dels treballs d'asfaltatge a tota la zona. Ahir encara es veien operaris treballant a les noves oficines on s'hauran de comprar els bitllets per als autobusos, que s'han construït a sota la via del tren i a pocs metres de l'entrada de Renfe. L'interior està acabat gairebé en la seva totalitat, mentre que ara els treballs se centren en les escales i rampes d'accés a la infraestructura. L'objectiu de l'Ajuntament de Girona era aconseguir que les noves dependències tinguessin finestreta única per millorar el servei als ciutadans.

Aparcament buit

La dificultat d'accedir a la zona està suposant una davallada de clients a l'aparcament de sota les vies a tocar de Torre Girona i la plaça Poeta Marquina. Ahir al migdia, l'aparcament tenia buides totes les 60 places. De fet, el pas del col·lector al carrer Ferran Soldevila ja va obligar que es tanqués unes setmanes aquest aparcament.

Molèsties als veïns

Dani Vilà

La situació de les andanes i el trànsit continuat d'autobusos preocupa els veïns del sector per com pot repercutir en el dia a dia. Per això, l'Ajuntament i Adif van decidir deixar un espai entre els habitatges i l'accés a l'estació i la circulació de la resta de vehicles. Per això, també s'hi han deixat arbres perquè exerceixin en part de pantalla acústica entre l'estació d'autobusos i els habitatges. Els busos accediran a les andanes des de la carretera de Barcelona i la sortida es farà a través del carrer Pierre Vilar. Els canvis circulatoris també obligaran tots els cotxes que procedeixin del carrer Bailén a girar obligatòriament pel carrer Ferran Soldevila i no es permetrà girar cap a l'estació com es feia habitualment. Abans de decidir fer l'estació provisional a la plaça d'Espanya s'havia pensat a situar-la a la zona de l'antiga gasolinera o a tocar de l'auditori, però la proximitat es va prioritzar.

Publicat a