infraestructures

El delegat del govern a les comarques gironines, Eudald Casadesús, va afirmar ahir que encara no s'ha firmat el conveni que l'anterior govern havia pactat amb Ryanair, perquè la companyia continués a l'aeroport de Girona fins l'any 2016. Segons Casadesús, aquest tema “és una prioritat, però no és urgent”, perquè el conveni vigent no s'acaba fins a finals d'aquest any. Pel delegat, cal garantir que la companyia irlandesa de baix cost es quedi a Girona, però aposta també per diversificar el número d'aerolínies que hi operen. De fet, va reconèixer que s'està parlant amb tres companyies europees més, perquè comencin o recuperin vols des de l'aeroport. Per exemple, ja l'anterior govern havia anunciat que Wizz Air –que vola sobretot cap a l'Europa de l'Est i que ja havia operat a Girona– era una d'aquestes candidates. Tot i que no va voler explicar quines eren les altres companyies, Casadesús confia que aquest any es puguin tancar els tractes, i va afirmar que una d'elles podria aportar catorze noves rutes a Girona. El delegat també es va mostrar partidari del traspàs de les instal·lacions de Vilobí a la Generalitat, de manera que les pogués gestionar directament i disminuir les actuals taxes aeroportuàries.