El tram d'autovia fins a Lloret de Mar es començarà l'any vinent
Abans d'aquest desembre hi haurà el projecte constructiu fins a les Alegries
El govern català preveu començar les obres de prolongació de la C-32 fins a Lloret de Mar l'any vinent per continuar amb l'actuació que s'està enllestint entre Palafolls i Tordera. Actualment s'està ultimant el projecte constructiu del tram entre Tordera i les Alegries, que es calcula que pugui estar acabat abans de finals d'any. Amb gairebé tota probabilitat, l'obra es podrà adjudicar l'any vinent. L'altre tram, que va des de les Alegries fins a Canyelles, on s'ha d'unir la C-32 amb l'actual carretera de Tossa de Mar, està més endarrerit i actualment es treballa per treure l'estudi d'impacte ambiental. Una altra de les condicions perquè la Generalitat pugui posar a licitació aquesta obra és que l'Estat espanyol subhasti abans l'enllaç de l'autopista amb l'A-2, ja que la C-32 entre Tordera i Tossa tindrà el punt d'inici en aquest enllaç, i la llei marca que no es pot posar a licitació una obra sense que aquesta hagi estat lliurada en ús públic.
Amb aquesta licitació de l'Estat, però, cal esperar que no hi hagi problemes perquè es faci abans del 2011. Ara s'estan duent a terme les obres de la C-32, encara com a autopista, entre Palafolls i Tordera. S'està treballant molt de pressa per fer el pont que ha de salvar el riu Tordera. Al trencant del Vilar, a la carretera GI-600, que uneix Blanes i Tordera, ja es poden veure uns grans pilars aixecats, que han de servir per fer el nexe de sortides de l'autopista, per anar fins a la GI-600, l'A-2 i la prolongació de la C-32. El tram entre Tordera i les Alegries tindrà una sortida que farà d'enllaç fins a Fenals i al final del tram, a les Alegries, hi haurà sortides cap a Vidreres i cap al centre de Lloret. En l'altre tram, entre les Alegries i Canyelles, també hi ha projectada una obra important: el túnel, d'una llargada considerable, necessari per reduir l'impacte ambiental.
Dos anys de retard
L'estiu del 2007, el conseller de Política Territorial i Obres Públiques, Joaquim Nadal, va visitar Lloret i va assenyalar que la prolongació de la C-32 començaria a fer-se l'any següent. Si finalment les obres comencen el 2010, el procés s'haurà endarrerit dos anys. La C-32, que esdevindrà la ronda de Lloret, és una infraestructura demanada i anhelada perquè actualment tot el trànsit que prové de Blanes i va a Tossa, i a l'inrevés, passa pel centre del municipi.