Les claus
La responsabilitat és de Renfe, la competència és de la Generalitat
El conflicte laboral que causa el funcionament irregular del servei de Rodalies és una responsabilitat de Renfe, una empresa pública estatal que opera el servei de Rodalies de Catalunya, competència exclusiva de la Generalitat des de l'1 de gener de l'any passat.
Rodalies catalanes
L'1 de gener del 2010, el govern català assumia la titularitat del servei de Rodalies amb el contracte subrogat que l'Estat tenia amb Renfe. A partir de l'1 de gener d'enguany, el contracte ha quedat prorrogat un any però el govern català ja té les mans lliures per negociar amb Renfe les noves condicions. Si no la satisfan, l'1 de gener del 2012 pot concedir Rodalies a una altra companyia.
Trens i plantilla de Renfe
Els trens i els treballadors de Rodalies són part de l'empresa pública estatal tot i que és la Generalitat la competent respecte del servei que presten. Si el govern no vol Renfe l'1 de gener del 2012, l'Estat li haurà de traspassar els trens i els 900 treballadors. La possible segregació a la Generalitat de la plantilla de Catalunya ja va portar una amenaça de vaga dels sindicats que, finalment, no va tenir lloc per la pròrroga del contracte programa.
Vies estatals
Les vies i la infraestructura ferroviària estatal de Catalunya no formaven part del traspàs ni les preveu l'Estatut. Perquè passin a la Generalitat, l'Estat ha de desclassificar la seva condició “d'interès general”.
